Cursa recenze: rumunský benzín na nočních bulvárech Bukurešti
Konečně někomu došlo, že pouliční závody nepotřebují nutně Los Angeles nebo Tokio. Noční bulváry Bukurešti se pod burácením turba rozléhají úplně stejně dobře. Cursa je rumunský akční film, který se odvážně pouští do žánru vyšlapaného sérií Rychle a zběsile. Otázka zní jen jedna: najde vlastní hlas, nebo zůstane jen místní napodobeninou velkého amerického vzoru?
Cursa je svižný a sympaticky ambiciózní rumunský benzínový film, který toho víc nabízí atmosférou a prostředím než příběhem. Na 97 minut plného plynu to ale stačí tak akorát.
Cursa: trailer
Údaje o filmu
| Režie | Anghel Damian, Millo Simulov |
|---|---|
| Hrají | Cristina Stefania Codreanu, Codin Maticiuc, Denis Hanganu, Andi Vasluianu, Stefan Iancu |
| Žánr | Akční filmy |
| Délka | 97 min |
| Země | Rumunské filmy |
Deset jezdců, jedna sázka: a v sázce jsou samotná auta
Výchozí situace je tak jednoduchá, že ji člověk přijme skoro s dětskou radostí. Deset nejtalentovanějších řidičů Evropy se utká ve zvláštním závodě, kde se nehraje jen o cenu, ale i o všechna startující auta. Vítěz tedy doslova bere všechno. Takhle postavená sázka patří k nejstarším a nejúčinnějším trikům filmů o pouličních závodech, protože auto tu není jen nástroj. Je to identita, hrdost a investice celého života.
Ve středu dění stojí Andrei, mladý a mimořádně nadaný mechanik, který se ve riskantním světě nelegálních závodů připlete do souboje dvou rivalů. Víc o ději dopředu vědět nemusíte a upřímně, fanouškům žánru se z toho obrázek složí tak jako tak. Mechanik, který rozumí strojům líp než lidem kolem sebe, rivalita, do které nechtěně sklouzne, a noc, která všechno zvětšuje.
Bukurešť jako závodní dráha
Kdybych měl vyzdvihnout jedinou věc, kvůli které si Cursa zaslouží pozornost, bylo by to prostředí. Bukurešťské bulváry se mění v nebezpečné tratě a to filmu dodává svěžest, kterou hollywoodské závodní filmy už dávno neumějí. Zvykli jsme si na dálnice Los Angeles, japonské horské silnice a kalifornské slunce. Teplá noc ve východoevropské metropoli má ale jinou texturu: jiná světla, jiné budovy, jinou náladu.
Pro nás, diváky ze střední Evropy, je v tom navíc něco povědomého. Široké třídy, mix staré a nové architektury a dusno letní noci máme blíž než jakékoli americké velkoměsto. Proto je zvláštně osobní sledovat, jak v takovém prostředí řvou motory. Tohle je největší trumf filmu a naštěstí s ním umí hrát.
Superauta, jak je vysní každý benzínový nadšenec
Adrenalin závodů obstarávají jedinečná superauta a film se tu rozhodně nekrčí. U podobných titulů chodí značná část publika do kina prostě kvůli strojům a tvůrci to očividně dobře vědí. Auta tu jsou hlavními hrdiny, ne kulisou.
Co se mi líbilo:
- zvuk motorů, který v kině pořádně prověří ozvučení,
- noční světla a odlesky města, které zvýrazňují tvary aut,
- tempo, které za 97 minut nenechá moc hluchých míst.
Jenže tady čeká i obvyklá past: podívaná snadno převálcuje postavy. Ani Cursa se tomu úplně nevyhne a mezi závodními scénami občas cítíte, že příběh je jen pojivem před další jízdou.
Herci: rumunské tváře za volantem
V obsazení najdeme Cristinu Stefaniu Codreanu, Codina Maticiuca, Denise Hanganu, Andiho Vasluianu a Stefana Iancu. Většina českých diváků pravděpodobně nezná ani jednoho z nich, což může být paradoxně výhoda. Žádná hvězdná image nepřekrývá postavy, žádná očekávání, jen to, co se děje na plátně.
V takovém žánru po hercích nikdo nechce shakespearovskou hloubku. Stačí charisma, uvěřitelná fyzická přítomnost a ten druh uvolněného sebevědomí, díky kterému věříme, že tihle lidé opravdu žijí v noci. Všechno se točí kolem Andreie, mladého mechanika, a film funguje nejlíp, když se napětí mezi postavami neodehrává jen v dialozích, ale i za volantem. Tam, kde se musí spolehnout na rozhovory, to občas drhne, ale to k žánru skoro neodmyslitelně patří.
Dva režiséři, jeden volant
Film podepisují jako režiséři Anghel Damian a Millo Simulov. Režijní dvojice je vždycky zajímavá otázka, hlavně u akčního filmu, kde je rytmus nade vše. U Cursy mám pocit, že nejvíc pozornosti a energie dostaly závodní scény, a bylo to správné rozhodnutí. Tyhle pasáže svištějí, mají dynamiku a střih nenechá napětí usednout.
Slabší je film ve zvládání tišších chvil. Velké klasiky pouličních závodů si pamatujeme proto, že mezi zrychlováním bylo něco, co v divákovi zůstalo: vztah, ztráta, rozhodnutí. Tady Cursa nic velkého neukáže, ale ani se netrapí. Je to poctivě a slušně udělaný žánrový film, který ví, do čeho jde.
Kde ztrácí rychlost
Nebudeme si nic nalhávat: scénář je nejslabším místem filmu. Deset jezdců, rivalita, mechanik vtažený do hry. Tuhle šablonu znají milovníci žánru nazpaměť. Kdo čeká příběh plný zvratů a překvapení, bude zklamaný. Cursa pouliční závodní film nereformuje, spíš ho překládá do rumunštiny.
Plusem je, že nebezpečí a riziko tu berou sami sebe vážně. Na rodinné odpoledne to není a filmu to prospívá, protože mu to dává ostří, bez kterého by snadno sklouzl do dlouhé reklamy na auta.
Komu ho doporučujeme?
- Je pro tebe, pokud: Pro ty, kdo měli rádi rané díly série Rychle a zběsile, užívají si syrový zvuk motorů a jsou zvědaví, jak vypadá pouliční závodní film ve východoevropském kabátě.
- Raději vynech, pokud: Pro ty, kdo hledají hluboké charakterové drama nebo nepředvídatelný děj, a pro všechny, které šablony filmů o autech už dávno nudí.
Pokud se ti líbí, zkus i: Rychle a zběsile (2001), Rychle a zběsile: Tokijská jízda (2006), Need for Speed (2014), Drive (2011), Baby Driver (2017)
Časté otázky
O čem je film Cursa?
Deset nejlepších jezdců Evropy se utká v závodě, kde lze kromě ceny vyhrát i všechna startující auta. Mladý a talentovaný mechanik Andrei se ve světě nelegálních pouličních závodů v Bukurešti zaplete do souboje dvou rivalů.
Jak dlouhý je film Cursa?
Stopáž filmu je 97 minut.
Kdo film Cursa režíroval?
Film režírovali Anghel Damian a Millo Simulov.
Z jaké země film Cursa pochází?
Cursa je rumunský akční film, jehož děj se odehrává v Bukurešti.
Vyplatí se přisednout si k Andreiovi na sedadlo spolujezdce?
Pokud na otázku, jestli máte rádi rychlá auta a noční města, odpovídáte rozhodným ano, je Cursa dobrou volbou na pohodový večer. Život vám nezmění a scénář vás nebude strašit v bezesných nocích, ale superauta duní po bukurešťských bulvárech, dusná noc a 97 minut sevřeného tempa dohromady dávají překvapivě zábavný balíček.
Nejvíc mě zaujalo, jak sebevědomě sáhl východoevropský film po žánru, který považujeme za typicky hollywoodský, a jak se nestyděl za vlastní prostředí. Ta odvaha má větší cenu než pár slabších dialogů. Velká klasika z toho nebude, ale s dobrým ozvučením a jako oddych to bohatě stačí. Tak plyn k podlaze.